Wenn wir über Autoreifen sprechen, können wir sie visuell mit den Füßen eines Autos vergleichen. Es ist das einzige Teil eines Autos, das den Boden berührt. Warum kann es Dutzende von Tonnen oder sogar Hunderte von Tonnen tragen? .
Der Standarddruck der
OTR-Reifenist deutlich an der Seitenwand des Reifens gekennzeichnet, wenn der Reifen das Werk verlässt. Das
OTR-ReifenDer Luftdruck kann entsprechend angepasst werden, er darf jedoch nicht zu hoch sein, da zu hoher oder niedriger Luftdruck das Risiko eines Reifenplatzens erhöht.
Luftdruck ist zu hoch.
Schaden 1.
Der Grip des Reifens wird reduziert, was sich direkt auf die Bremswirkung des
OTR-Reifen.Schaden 2.
Die verringerte Elastizität der Reifen erhöht die Turbulenzen des Fahrzeugs, was das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt und auch einen anormalen Verschleiß der Fahrzeugchassiskomponenten verursacht.
Schaden 3.
Die Dehnbarkeit des Reifengummis wird verringert und die Pannenrate erhöht sich, wenn das Fahrzeug auf Schlaglöchern fährt.
Schaden 4.
Verringern Sie die Lebensdauer der Reifen.