Neu entwickelte Bias Engineer-Reifen

In Zusammenarbeit mit unserem selbst entwickelten und ständig aktualisierten DTIS-Digital Tires Intelligent System werden wir eine Echtzeitüberwachung und -verwaltung von technischen Fahrzeugen und OTR im Betrieb realisieren und den Reifendruck, die Reifentemperatur, die Arbeitsstunden und die verbleibenden Arbeitsstunden hochladen. GPS-Informationen, TKPH, CPH und Informationen zur Verwaltung des gesamten Reifenlebenszyklus werden in Echtzeit an PCs und mobile Endgeräte übermittelt, um das rundum intelligente Upgrade der brandneuen TENACH-Bias-Engineer-Reifen zu realisieren.

Produktparameter (Spezifikation)

Produkteigenschaften und Anwendung

Die brandneuen Tenach-Bias-Ingenieurreifen verfügen über einen tiefen Lade- und Bulldozerblock. Der Reifenwulst und das Rad sind versiegelt. Das Rohmaterial ist Naturkautschuk und das Cordmaterial ist Nylon.

Hat eine hervorragende Traktion und eignet sich zum Beladen von Baumaschinen wie Kratzern, schweren Muldenkippern, Traktoren und Bulldozern.

Produktdetails

Die brandneuen Tenach-Bias-Engineer-Reifen sind mit fortschrittlichen Fertigungsanlagen zum Schmelzen, Extrudieren, Schneiden, Formen und Vulkanisieren ausgestattet. Verschiedene Rohstoffe wie Gummi, Stahldraht und Ruß werden ausschließlich von Top-Lieferanten eingekauft, was eine stabile Qualität der Produkte effektiv garantiert.

Produktqualifizierung

Workshop zur Vorbehandlung

Formwerkstatt

Vulkanisationswerkstatt

Lieferung, Versand und Service

FAQ

A. Was ist die Mindestbestellmenge? - Ein 20-Fuß-Container, der gemischt werden kann.

B. Welches Zertifikat für Reifen? – DOT, ECE, S-MARK

C. Welche Garantie für die Reifen? – Mit unserem DTIS-System bietet TENACH einen Kundendienst rund um die Uhr, um sicherzustellen, dass Kunden Ansprüche innerhalb von 72 Stunden lösen können.