Reifenunternehmen überdenken ihr Layout und ihre internationale Reifenproduktion

Die plötzliche Epidemie hat Reifenunternehmen gezwungen, das Layout und die internationale Reifenproduktion zu überdenken.

Chemische Strategie usw. Die Epidemie beeinträchtigt weiterhin die Verlangsamung der globalen Internationalisierung der Reifenproduktion, insbesondere die Dynamik indischer und chinesischer Reifenunternehmen, die Reifenfabriken in den USA und Europa errichten, wird beeinträchtigt. Aufgrund unterschiedlicher Seuchenbekämpfungsbedingungen wird die Reifenherstellung in Gebiete verlagert, in denen die Epidemie gut unter Kontrolle ist. China ist das erste Land, das die Epidemie unter Kontrolle hat, und die Reifenriesen der Welt widmen der Reifenproduktion in China mehr Aufmerksamkeit. Die Auswirkungen der Epidemie hatten Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Regierungen verschiedener Länder ergreifen Maßnahmen, um ihre Stützpunkte zu vergrößern.

Infrastrukturinvestitionen. Gleichzeitig werden steigende Preise für prozyklische Rohstoffe die Entwicklung der Rohstoffindustrie fördern, was die Nachfrage nach Baumaschinen erhöhen wird, und Offroad-Reifen werden gute Entwicklungschancen eröffnen. Es wird erwartet, dass der Rückgang der weltweiten Reifenproduktion in Verbindung mit dem Anstieg der Preise für Rohstoffe wie Gummi den mehrjährigen Rückgang der Reifenpreise beenden wird. Die Reifenindustrie leitet einen Zyklus von Preiserhöhungen ein. Chinas Reifenproduktion und -verkauf boomen im ersten Halbjahr 2021, die Reifenproduktion wird deutlich steigen und die Epidemie breitet sich weiter im Ausland aus

Infolgedessen läuft die weltweite Reifenproduktion immer noch nicht normal und der Anteil chinesischer Reifen an der Welt wird weiter zunehmen.

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