Häufige Qualitätsmängel und ihre Ursachen im Reifenherstellungsprozess (2)

Häufige Qualitätsmängel bei Umformprozessen und ergriffenen Maßnahmen

Die häufigsten Qualitätsmängel im Umformprozess werden hauptsächlich durch unsachgemäße Bedienung verursacht. Chinesische Reifenhersteller wenden die Betriebsmethode „Fünf positive, fünf negative und ein festes“ Verfahren an, mit dem Ziel, die Anforderungen der Umformprozessbedingungen strikt einzuhalten, um die Umformqualität sicherzustellen.

Die fünf Hauptkomponenten Reifengewebeschlauch, Pufferschicht, Laufflächengummi, Stahlwulst und Reifenwulstummantelung müssen ausgerichtet sein. Asymmetrie beeinträchtigt nicht nur die Gleichmäßigkeit des Reifens, sondern verursacht auch lokale Spannungserhöhungen und Schäden.

Fünf Punkte beziehen sich auf keine Blasen, keine Falten, keine Verunreinigungen, keine gebrochenen Drähte und kein herausfallender Kleber.

Eine Befestigung bedeutet, dass alle Komponenten fest miteinander verbunden sein müssen.