Haorun ist einer von Bergbaureifen, Lkw -Reifen, OTR -Reifenherstellern und Lieferanten in China. Im Laufe der Jahre haben wir Kunden aus der ganzen Welt mit unseren hochwertigen Produkten und unseren rücksichtsvollen Service angezogen.
Die glatte und verzerrte Nylon -LKW -Reifen und die spezielle Gummiformel machen sie widerstandsfähiger gegen Schneiden, Punktionen und Abrieb. Es kann mit Baumaschinenfahrzeugen wie Schaber, Ladern usw. ausgestattet werden, die in Wellen, Tunneln, Minen und anderen felsigen Baustellen verwendet werden können.
Tenach ist ein breiter Quarry Muld Truck Llantas Herstellung und Verkauf. Die Marke Tenach L-5 L-5 L-5 L-5-Underground Mines Loader & Dozers-Reifen wurde von international renommierten Kunden und Bergbaugruppen anerkannt. Musterzahl: thlld2
Tennach ist einer der professionellen Hersteller und Lieferanten von Stahlradialabbau -LKW -Reifen in China. Unsere Produkte sind CE -zertifiziert und haben die Fabrik. Musterzahl: Thtrc
Tennach ist ein OTR -Betriebsunternehmen, das F & E, Fertigung und Verkäufe integriert. Die Marke Tenach Brand, die sich auf Indiens fortschrittliche technische Reifentechnologie, strenge Prozesskontrolle und zuverlässige alle mobilen Kranreifen-Reifen mit Stahlradialkran-Reifen stützt, wurde von international renommierten Kunden und Bergbaugruppen anerkannt. Musterzahl: thcrn
Die Produktionsqualität ist die Lebensader des Unternehmens, unser OTR -Programm entwickelt auch eine große Entwicklung von Technologie und neuer Produktionsforschung. Breite Basis-Riesen-Muldenwagenreifen wurden in über 80 Länder und Regionen verkauft, die auf seinem perfekten Qualität und hervorragenden After-Sale-Service-System basieren.
Unsere Produkte sind CE -zertifiziert und haben auf Fabrikfaktor, Willkommen bei Großhandel -Vorspannungsreifen von uns. Musterdesignoptimierung, Stärken Sie den Musterblock starrungen Die Reifenverschleiß, die Reifungsstrukturverstärkung, stellen Sie sicher, dass der Reifen eine Lagerleistung und die Haltbarkeit von Bürgersteig -Superlor, Griff und gute Traktion perfekt hat.
Die Seitenwand von All Steel Radial Mining Truck Tires ist dünner, daher ist die Verformung groß und die Kraft auf die Seitenwand und den Wulst ist viel größer als bei gewöhnlichen Diagonalreifen.
Egal ob Lkw, Lkw oder Pkw, die Größe eines Reifens ist gleich, in Millimetern bezogen auf die Querschnittsbreite und das Flachverhältnis. Hinzufügen: Reifentypcode, Felgendurchmesser (Zoll), Lastindex (zulässiger Lastqualitätscode), zulässiger Geschwindigkeitscode.
Der Vollreifen verwendet ein fortschrittliches dreistufiges Gummistrukturdesign (Basisgummi + Mittelgummi + Krone), um die Gesamtleistung des Reifens sicherzustellen.
Der Umfang der großformatigen Bergbaumaschinenprodukte nimmt weiter zu, und die Nachfrage nach Muldenkippern mit breiter Basis in verschiedenen Bergbaugebieten nimmt allmählich zu.
Reifen für Muldenkipper mit breiter Basis haben eine besonders hohe Form und sind Fahrzeuge mit Superprofil. Reifen für Muldenkipper mit breiter Basis fahren nur in einem begrenzten Bergbaugebiet und die Größe des Fahrzeugs ist nicht begrenzt.
Aufgrund der hohen Belastung von Backbordreifen und des häufigen Lenkens während des Betriebs ist der Boden der Reifenprofilrille anfällig für Risse. Wir analysieren rechtzeitig die Gründe und formulieren Lösungen.
Die Produktkategorien auf dieser Website sind klar und umfangreich, ich kann das gewünschte Produkt sehr schnell und einfach finden, das ist wirklich sehr gut!
Das Personal ist kompetent und gut ausgestattet, der Prozess ist spezifiziert, die Produkte erfüllen die Anforderungen und die Lieferung ist garantiert – ein bester Partner!
Die Waren sind sehr perfekt und der Verkaufsleiter des Unternehmens ist herzlich, wir werden das nächste Mal zu diesem Unternehmen kommen, um etwas zu kaufen.
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