Gummireifen mit breiter Basis für Steinbruch-Muldenkipper Hersteller
Haorun ist einer von Bergbaureifen, Lkw -Reifen, OTR -Reifenherstellern und Lieferanten in China. Im Laufe der Jahre haben wir Kunden aus der ganzen Welt mit unseren hochwertigen Produkten und unseren rücksichtsvollen Service angezogen.
Tennach ist ein OTR -Betriebsunternehmen, das F & E, Fertigung und Verkäufe integriert. Tennach Brand, die sich auf die fortschrittliche Technologie der fortschrittlichen Ingenieurreifen in Indien, die strenge Prozesskontrolle und eine zuverlässige Qualität des Stahlradial-Dumper-Truck-Pnues-Pnues-Qualität einsetzt. Musterzahl: Thrdt2
Stellen Sie unsere neuen offenen Schulter-Lkw-Reifen vor, die speziell für Volvo-Lkw entwickelt wurden. Unsere LKW-Reifen mit offener Schulter für Volvo sind langlebig und können bei verschiedenen Straßenbedingungen eine hervorragende Leistung bieten. Unsere fortschrittliche Technologie und modernste Techniken stellen sicher, dass diese Reifen perfekt zu Ihrem Volvo-Lkw passen
Die Produktionsqualität ist die Lebensader des Unternehmens, unser OTR -Programm entwickelt auch eine große Entwicklung von Technologie und neuer Produktionsforschung. Lader und Grader-Radialreifen-A wurden in über 80 Länder und Regionen verkauft, die auf seinem perfekten Qualität und hervorragenden After-Sale-Service-System basieren.
Tenach ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von industriellen Diagonalreifen in China. Wenn Sie an industriellen Diagonalreifenprodukten interessiert sind, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir verfolgen die Qualität der Sicherheit, den Preis des Gewissens und den engagierten Service.
Haorun Als professioneller Hersteller von hochwertigem Quarry Mulde Mulde Truck Pnues können Sie sicher sein, dass Sie Wege Base Quarry Muld Muld Truck Pnues aus unserer Fabrik kaufen, und wir bieten Ihnen den besten Nachverkaufsservice und die zeitnahe Lieferung an. Tennach ist ein OTR -Betriebsunternehmen, das F & E, Fertigung und Verkäufe integriert. Die Annäherung an Indiens fortschrittliche Engineering Tire-Technologie, strenge Prozesskontrolle und zuverlässige Produktqualität, E-3- und E-4-Grader- und Loader-Reifen von Tennach Brand wurde von international bekannten Kunden und Bergbaugruppen erkannt. Musterzahl: Thlld3
Schwere Muldenwagen-Vorspannungsreifen in ihrer Fadenkappe, gute Eigenschaft des Verschleißfestigkeit, Schockresistenz, spezielles Design des Schultermusters, jeweils Schlamm, die Eigentum der Selbstverkleidung besitzen und die Seitenside verhindern, sind geeignet für die Arbeit des Ladens, Bulldozieren unter allen Arten von komplexen Bedingungen.
Vollreifen sind Reifen, die Luftreifen (Hohlreifen) entsprechen. Der Reifenkörper ist solide, ohne Vorhangdraht als Gerüst und ohne Aufpumpen, so dass kein Schlauch oder eine luftdichte Schicht erforderlich ist.
Im Allgemeinen beträgt die Lebensdauer eines normalen Reifens 4 bis 5 Jahre. Versuchen Sie nach 5 Jahren, auch wenn die Abnutzung des Reifenprofils gering ist, es zu ersetzen, da der Gummi auf der Lauffläche mit der Zeit altert und viele kleine Risse die Ursache für eine Reifenpanne sind.
Laderreifenspezifikation 16 sagt die Querschnittsbreite von 16 Zoll, 70 sagt, dass das Pannenverhältnis des Reifenquerschnitts 70% beträgt, dh das Verhältnis der Reifenwandhöhe und der Laufflächenbreite, das Pannenverhältnis des allgemeinen Reifens liegt zwischen 30 % - 80%, der Lastindex beträgt 20.
Reifen für Muldenkipper mit breiter Basis haben eine besonders hohe Form und sind Fahrzeuge mit Superprofil. Reifen für Muldenkipper mit breiter Basis fahren nur in einem begrenzten Bergbaugebiet und die Größe des Fahrzeugs ist nicht begrenzt.
1, die Erdungsfläche aller Stahlreifen ist groß, gute Haftungsleistung, der Profilschlupf ist gering, der Bodeneinheitsdruck ist gering, daher ist der Rollwiderstand aller Stahlreifen gering und die Lebensdauer lang.
Die Einstellung der Lieferanten zur Zusammenarbeit ist sehr gut, wir sind auf verschiedene Probleme gestoßen und immer bereit, mit uns zusammenzuarbeiten, damit wir der wahre Gott sind.
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